A construção de um novo navio especializado começou no Estaleiro de Szczecin "Wulkan"

A construção do navio lançador de boias "Wulkan" no Estaleiro de Szczecin está prevista para ser concluída no final de 2026. Foto: Dariusz Gorajski
No Estaleiro Wulkan, em Szczecin, começaram as obras de construção de um moderno navio de lançamento de boias para o Escritório Marítimo de Szczecin. A queima simbólica das primeiras velas ocorreu na sexta-feira, 3 de outubro, marcando o início da produção do primeiro navio pronto para uso em 18 anos. O novo navio substituirá o antigo Galatyka, de 1975, e será usado para manutenção de auxílios à navegação em portos e hidrovias da Pomerânia Ocidental.
"O estaleiro de Szczecin está construindo navios novamente", disse Arkadiusz Marchewka, Secretário de Estado do Ministério da Infraestrutura. "Este é um projeto importante tanto para a segurança da navegação quanto para a reconstrução do potencial industrial da região. Após muitos anos de paralisação, uma embarcação está sendo construída em Szczecin, em total conformidade com os padrões técnicos e ambientais modernos."
O novo conjunto de boias terá 29 metros de comprimento e 8,3 metros de largura, com um calado de aproximadamente dois metros. Será equipado com guindaste, cabrestante e um convés de trabalho ampliado, permitindo a movimentação de boias de até 4,5 toneladas e âncoras de até 1,5 tonelada. Construído para atender à classe de resistência ao gelo L1, será capaz de operar em condições climáticas adversas e terá autonomia de até quatro dias.
"Este é um momento importante para nós", observou Radosław Kowalczyk, presidente do Estaleiro Wulkan, em Szczecin. "Estamos passando da fase de planejamento e análise para a produção propriamente dita. Concluímos o projeto, os arranjos técnicos com o Escritório Marítimo e a documentação foi aceita pelo Registro Polonês de Navegação. Agora, estamos iniciando a construção propriamente dita. Planejamos comissionar o navio até o final de 2026", anunciou.
O presidente lembrou que o projeto está sendo implementado em cooperação com empresas da região.
"Empresas locais também estão trabalhando neste navio, incluindo a Seatech Engineering, responsável pelo projeto técnico, e a Elektryka Morska, que instala os sistemas elétricos e de automação. Este é um exemplo de boa cooperação entre os setores público e privado em Szczecin", enfatizou Kowalczyk.
O Ministro Marchewka chamou a atenção para a melhoria da situação econômica do estaleiro.
"Há apenas dois anos, a usina estava em uma situação muito difícil, com um prejuízo de mais de 150 milhões de zlotys. Hoje, graças às medidas de reestruturação, o estaleiro encerrou o ano com lucro. O governo destinou 240 milhões de zlotys para investimentos em infraestrutura e novas tecnologias que permitirão a implementação de novos contratos", disse ele.
O Diretor do Escritório Marítimo em Szczecin, Wojciech Zdanowicz, enfatizou a importância do projeto para o trabalho diário do escritório.
"A nova embarcação nos permitirá garantir a segurança da navegação de forma mais eficaz. Ela atenderá mais de 200 boias nos fairways ao redor de Świnoujście, Szczecin e da Lagoa de Szczecin. Graças ao seu equipamento moderno, também possibilitará operações no inverno e em situações de emergência, como combate a incêndios e operações de quebra-gelo", explicou.
O valor do contrato ultrapassa PLN 30 milhões. O projeto foi selecionado por meio de licitação e sua implementação em Szczecin é importante para toda a região. "Estamos satisfeitos que o navio esteja sendo construído localmente. Isso não só expande a frota do Escritório Marítimo, como também apoia empresas e profissionais sediados em Szczecin", acrescentou Zdanowicz.
A construção do navio de lançamento de boias no Estaleiro Wulkan, em Szczecin, está prevista para ser concluída até o final de 2026. Nos próximos meses, componentes adicionais do casco, sistemas de bordo e equipamentos técnicos serão fabricados nas instalações de produção. O Escritório Marítimo prevê a entrada em serviço do novo navio em 2027, marcando o início de uma nova fase de modernização da frota que opera na Pomerânia Ocidental. ©℗
(dg)
Kurier Szczecinski